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具身智能arXiv cs.RO4 天前

BubbleCBF: Constructive Safety for Second-Order Systems and Application to Autonomous Robot Navigation in Unknown Environments

提出 BubbleCBF,一种针对二阶动力学系统的构造性安全约束设计方法。基于符号距离函数在位置空间构造无碰撞球体(bubble),利用其二次几何与重叠关系构建速度相关安全约束,并通过二次规划安全滤波器实现。理论上证明了控制器的良定义性、连续性与前向不变性,并给出有界输入下的可行性条件,在差速驱动机器人未知环境自主导航中验证有效。

具身智能arXiv cs.RO4 天前

Race to Recovery: Designing Advanced Safety Systems for Autonomous Driving via Learning Autonomous Racing

该研究用强化学习先训练赛车漂移策略,再迁移到车辆失稳恢复任务,并定义基于相平面的稳定平衡态与 Gym-Khana 评测环境。在 294 个失控状态下恢复率较 Stanley 提升 186.8%,优于 NMPC 与从零训练策略,并在 1:10 F1TENTH 实车上验证,为自动驾驶极限安全系统提供新思路。

大模型arXiv cs.AI4 天前

Counterfactual Neighborhood Risk Fields: Evidence-Grounded Selective Safety for Vision-Language Models

提出 CNRF 框架,通过构建上下文匹配的良性-有害反事实对,将表征差异作为风险方向,并独立估计邻域支持度,从而区分'不熟悉'与'有害',实现选择性干预而非一刀切拒绝。在三个 VLM 和五类多模态越狱攻击上达到 86.06-89.30% 宏观防御成功率,同时保留良性任务效用。

已过时译